Unsere HO Jäger-Anlage
Großbaustelle Wendel NORD. Bauzeit: Januar bis April 2024
Der Nordwendel lässt sich mit viel Phantasie schon erahnen. Nächste Woche Dienstag arbeiten wir weiter dran.
Die Platte mit den 9 Weichendecodern für die über 30 Weichen im Bereich des Bahnbetriebswerkes als erster Schritt schon mal fertig ... Jetzt werden die Decoder untereinander mit Strom (=schwarzes Kabel) und Masse (= braunes Kabel) verbunden. Schwarz?? Ja, damit sich das Kabel vom Bahnstrom unterscheidet, denn diese Verkabelung ist klassisch rot und braun.
Bau des nördlichen Wendels der zweigleisigen Hauptstrecke und dem inneren Gleis von der Hafenanlage.
Bau des südlichen Wendels mit der aufgeschnittenen zweigleisigen Trasse (hier Aufgebot)
Die linke Weichenstraße als Einfahrt zu dem vorderen 6-gleisigen Schattenbahnhof. Das vordere Gleis führt zu der hinteren Schattenbahnhof-Einheit.
Seit heute wird auch die Mittelplatte über dem Wendel durch diese aufrechten Dachlatten getragen.